Frühjahr 2026: Die richtige Einkaufsstrategie für Occasionen

Gestern Morgen, 7:30 Uhr. Ich scrolle durch AutoScout24, mobile.de, car4you.

Was mir auffällt: Die Preise sind um 8-12% höher als noch im Januar.

Dann schaue ich auf meine eigenen Inserate. In den letzten 10 Tagen: 47 Anfragen. Im Januar waren es 23.

Der Frühjahrsmarkt ist da.

Und damit die wichtigste Frage für jeden Händler: Wo finde ich jetzt noch gute Fahrzeuge zu vernünftigen Preisen?

In diesem Artikel zeige ich dir:

• Warum der Einkauf im Frühling besonders schwierig ist
• Die 5 Fahrzeugtypen, die sich jetzt am besten verkaufen
• 7 Einkaufsquellen (+ welche sich wirklich lohnen)
• Die korrekte Kalkulation bei steigenden Preisen
• Timing-Strategie: Wann einkaufen, wann warten?

Warum der Frühjahrs-Einkauf besonders ist

Die Markt-Dynamik verstehen

Das Frühlings-Paradox:

• Mehr Käufer: +40-60% mehr Anfragen als im Winter
• Mehr Händler kaufen ein: Alle bereiten sich auf die Saison vor
• Weniger Privatverkäufer: Die meisten verkaufen im Herbst oder vor Weihnachten
• Höhere Preise: Angebot ↓, Nachfrage ↑ = Preise steigen

Resultat: Du kämpfst gegen andere Händler um zu teuer gewordene Fahrzeuge.

Die Zahlen aus meinem Netzwerk

Ich habe 12 Händler aus der Deutschschweiz gefragt, wie sich ihre Einkaufskonditionen geändert haben:

Januar 2026 vs. März 2026:

Was heisst das für dich?

Wenn du im März dieselbe Einkaufsstrategie wie im Januar fährst, zahlst du 10% mehr und findest 25% weniger Fahrzeuge.

Du brauchst eine angepasste Strategie.

Die 5 Fahrzeugtypen, die sich JETZT verkaufen

Typ 1: Cabrios und Roadster

Saison: März bis August (Peak: Mai-Juni)

Einkaufsfenster: Januar bis März

Verkaufsfenster: April bis Juli

Welche Modelle funktionieren:

• Budget (CHF 15'000-25'000):

- Mazda MX-5 (NA, NB, NC)

- BMW Z3/Z4 (ältere Generationen)

- Audi TT Roadster (8J/8N)

- Mini Cabrio

• Premium (CHF 30'000-60'000):

- Porsche Boxster/Cayman

- Mercedes SLK/SLC

- BMW Z4 (neuere Gen)

- Audi TT RS

Wichtig: Cabrios müssen JETZT verkaufsfertig sein. Im Juni ist es zu spät.

Marge-Realität:

• Einkauf im Januar: 12-15% Marge möglich
• Einkauf im März: 8-10% Marge
• Einkauf im Mai: 4-6% Marge (fast zu spät)

Pro-Tipp: Fokus auf gepflegte Exemplare mit Serviceheft. Cabrio-Käufer sind oft Enthusiasten und zahlen für Qualität.

Typ 2: Kompakte und Mittelklasse-Limousinen

Das Alltagsauto-Segment:

Die breite Masse sucht im Frühling ein neues Auto. Warum?

• Steuerrückzahlung im März/April (zusätzliches Budget)
• Besseres Wetter = mehr Lust auf Autokauf
• Viele beginnen im Frühling zu planen ("Diesen Sommer brauchen wir ein neues Auto")

Top-Seller Frühling 2026:

• VW Golf (7/8) – Der Klassiker
• Skoda Octavia – Preis-Leistung
• Mazda3 – Zuverlässigkeit
• Toyota Corolla – Hybrid-Alternative
• Seat Leon – Sportlicher Golf

Wichtig: Benziner und Mild-Hybrid sind im Trend. Vollhybrid noch besser.

Einkaufsempfehlung:

• Jahrgang: 2020-2023
• Kilometer: 30'000-80'000 km
• Zustand: Sehr gut bis gut
• Ausstattung: Mindestens Mittelklasse (Navi, Klimaautomatik)

Margen:

• Standard-Modelle: 6-9%
• Gut ausgestattete Versionen: 9-12%
• Besondere Farben/Ausstattungen: 10-14%

Typ 3: Familien-SUVs und Crossover

Der Wachstumsmarkt:

SUVs sind seit Jahren die meistverkaufte Kategorie. Und das ändert sich auch 2026 nicht.

Gefragt im Frühling:

Budget-Segment (CHF 20'000-35'000):

• Nissan Qashqai
• Renault Kadjar
• Mazda CX-5
• Skoda Karoq
• Seat Ateca

Premium-Segment (CHF 40'000-70'000):

• Audi Q3/Q5
• BMW X1/X3
• Mercedes GLA/GLB/GLC
• Volvo XC40/XC60

Warum Frühling?

Familien planen Sommerferien → brauchen ein zuverlässiges, geräumiges Auto.

Einkaufs-Fokus:

• 7-Sitzer sind im Frühling Gold wert (Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace)
• Allrad-Versionen (Bergregionen!)
• Anhängerkupplung (Wohnwagen-Saison beginnt)

Marge:

• Standard-SUVs: 7-10%
• Premium-SUVs: 9-13%
• 7-Sitzer mit Ausstattung: 11-15%

Typ 4: Motorräder (wenn du sie führst)

Motorrad-Frühling = Goldgrube

Die Motorrad-Saison startet im März/April explosionsartig.

Beste Einkaufszeit: Dezember-Februar

Beste Verkaufszeit: März-Mai

Fokus:

• Naked Bikes (Honda CB, Yamaha MT)
• Tourer (BMW GS, Honda Africa Twin)
• Sportler (Yamaha R6, Kawasaki Ninja)

Marge: 12-18% (höher als bei Autos!)

Problem: Spezielles Wissen nötig. Nur einsteigen, wenn du Ahnung hast.

Typ 5: Elektro-Occasionen mit guter Reichweite

Der unterschätzte Markt:

Viele Händler haben noch Berührungsängste mit E-Autos. Das ist deine Chance.

Welche E-Autos funktionieren:

• Reichweite >300 km (WLTP real): Minimum für Alltagstauglichkeit
• Schnellladefähig: CCS ist Pflicht
• Bekannte Marken: VW ID.3/4, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric

Einkaufskriterien:

• Batteriezustand >85%
• Keine Unfallschäden
• Ladekabel Typ 2 vorhanden
• Maximales Alter: 4 Jahre (Batterie-Garantie!)

Marge: 8-12% (stabile Nachfrage)

Pro-Tipp: Lass den Batteriezustand von einem Fachmann prüfen. Ein schlechter Akku ist ein Verkaufskiller.

7 Einkaufsquellen (und was sich wirklich lohnt)

Quelle 1: Privat-Ankauf (die Königsdisziplin)

Vorteile:

• Beste Margen (10-15%)
• Direkter Kontakt = Vertrauen
• Keine Vermittlungsgebühren

Nachteile:

• Zeitaufwendig
• Viele Zeitverschwender
• Preiserwartungen oft unrealistisch

Wie du Privatverkäufer findest:

1. Ankauf-Inserate schalten:

- AutoScout24, car4you: "Suche Golf/Octavia/etc."

- Facebook Marketplace: Lokale Gruppen

- Anibis: Noch immer unterschätzt

1. Eigene Website optimieren:

- "Wir kaufen Ihr Auto"-Seite mit Formular

- Google Ads für "Auto verkaufen [Stadt]"

1. Lokale Präsenz:

- Flyer bei Werkstätten, Reifenhändlern

- Partnerschaften mit Garagen (Kunden, die tauschen wollen)

Kalkulation:

Lohnt sich, wenn: Du Zeit hast und geduldig bist.

Quelle 2: Händler-zu-Händler (das schnelle Geschäft)

Vorteile:

• Schnell verfügbar
• Meist gewerblich geprüft
• MwSt-Abzug möglich (bei MwSt-Händlern)

Nachteile:

• Kleinere Margen (5-8%)
• Andere Händler kennen den Markt auch
• Oft "schwierige" Fahrzeuge (Langsteher)

Beste Plattformen:

1. B2B-Börsen:

- Autrado

- CarCutter

- Auto1.com

1. Auktionen:

- Ricardo Business

- Lokale Garagen-Auktionen

- Bank-Repossessions

Wann sich's lohnt:

• Du brauchst schnell Volumen
• Du hast eine Nische (z.B. nur Premium-Marken)
• Du findest "Underpriced"-Fahrzeuge

Pro-Tipp: Viele Händler verkaufen ihre Langsteher (>90 Tage) unter Wert. Wenn du weisst, wie man sie vermarktet, sind das Goldstücke.

Quelle 3: Leasing-Rückläufer

Vorteile:

• Top-Zustand (Leasing = gepflegt)
• Vollständiges Serviceheft
• Bekannte Historie
• Meist unter 100'000 km

Nachteile:

• Oft hohe Laufleistung (Firmenfahrzeuge)
• Standard-Ausstattung (kein Individualisierungs-Aufpreis)
• Starke Konkurrenz bei Auktionen

Wo du sie findest:

• Leasing-Gesellschaften (Kontakte aufbauen!)
• AMAG, Porsche Zentren (Occasionsabteilungen)
• Auktionen (AGVS, etc.)

Beste Monate: März-April (3-Jahre-Verträge enden oft im Q1)

Quelle 4: Inzahlungnahme (der Klassiker)

Vorteile:

• Kunde kommt zu dir
• Weniger Konkurrenz
• Doppeltes Geschäft (Verkauf + Einkauf)

Nachteile:

• Manchmal "schlechte" Fahrzeuge
• Emotional aufgeladene Verhandlung
• Du musst dem Kunden entgegenkommen

Die richtige Bewertung:

1. Marktpreis ermitteln: Eurotax, AutoScout24-Durchschnitt
2. Abzüge kalkulieren:

- Aufbereitung: CHF 400-1'000

- Reparaturen: nach Zustand

- MFK: CHF 200-500

- Standzeit-Risiko: 2-5%

1. Angebot: 10-15% unter Marktpreis

Kommunikation:

"Herr Müller, Ihr Golf ist in gutem Zustand. Der Marktpreis liegt bei CHF 18'000. Wir müssten noch CHF 800 in Aufbereitung und Service investieren. Unser Angebot: CHF 15'500 Inzahlungnahme."

Quelle 5: Import aus Deutschland

Die Chance (mit Risiken):

Deutsche Preise sind oft 10-20% tiefer als in der Schweiz.

Rechnung:

Lohnt sich, wenn:

• Du kennst dich aus mit Verzollung
• Du hast gute Kontakte in DE
• Du importierst regelmässig (Routine!)

Risiken:

• Unfallfahrzeuge (deutsche Checks weniger streng)
• Lange Lieferzeiten
• Transportschäden

Quelle 6: Online-Auktionen (mobile.de, AutoScout24)

Das schnelle Geschäft:

Viele Privatverkäufer wollen schnell verkaufen → realistische Preise.

Vorteile:

• Grosse Auswahl
• Filter nach deinen Kriterien
• Sofort-Kauf möglich

Nachteile:

• Keine Besichtigung vor Ort
• Viele "Schrott"-Angebote
• Risiko von Täuschung

Pro-Tipp: Nur kaufen nach persönlicher Besichtigung. Fotos lügen.

Quelle 7: Flohmärkte und Börsen (unterschätzt!)

Lokale Auto-Börsen:

Einmal im Monat in vielen Städten (Zürich, Bern, Basel, etc.)

Vorteile:

• Direkt schauen, direkt kaufen
• Verhandlung von Angesicht zu Angesicht
• Oft "versteckte Perlen"

Nachteile:

• Zeitaufwendig
• Viele uninteressante Fahrzeuge
• Früh aufstehen (6-7 Uhr!)

Wann sich's lohnt: Wenn du nach speziellen Modellen suchst (Oldtimer, Nischen-Fahrzeuge).

Die korrekte Frühlings-Kalkulation

Standard-Fehler: Einfach 10% draufschlagen

Viele Händler rechnen so:

• Einkauf: CHF 20'000
• Verkauf: CHF 22'000 (10% Aufschlag)
• Angenommene Marge: CHF 2'000

Problem: Das ignoriert alle Kosten.

Die realistische Kalkulation

Realität: Du musst CHF 23'500 verlangen, um CHF 1'700 (8.5%) Marge zu machen.

Margen-Rechner für Q2 2026

Basierend auf aktuellen Marktpreisen:

Wichtig: Das sind Durchschnittswerte. Jedes Fahrzeug ist anders.

Timing-Strategie: Wann einkaufen, wann warten?

März-April: Selektiv einkaufen

Was JETZT kaufen:

• Cabrios (letzte Chance für gute Preise)
• Familien-SUVs (Q2-Nachfrage steigt)
• Sommer-Fahrzeuge (Roadster, Coupés)

Was WARTEN kann:

• Standard-Limousinen (Preise fallen im Mai wieder leicht)
• Kombi-Fahrzeuge (Peak ist erst Herbst)
• Geländewagen (Winter-Fahrzeuge)

Mai-Juni: Zurückhaltend bleiben

Probleme:

• Höchste Preise
• Starke Konkurrenz
• Wenig Angebot

Strategie:

• Nur "Must-Haves" kaufen
• Fokus auf Nischen-Fahrzeuge
• Mehr Inzahlungnahme, weniger aktiver Einkauf

Juli-August: Vorbereitung auf Herbst

Jetzt die Basis legen:

• Kombi-Fahrzeuge einkaufen (für Herbst)
• 4x4 und SUVs mit Allrad
• Winterreifen-Pakete sichern

Vorteil: Weniger Konkurrenz, niedrigere Preise.

5 konkrete Aktionspunkte für diese Woche

1. Bestandsanalyse

Fragen:

• Wie viele Fahrzeuge hast du auf Lager?
• Welche sind >60 Tage alt? (→ Preise senken!)
• Wie viele "Frühlingsfahrzeuge" hast du? (Cabrios, SUVs)

Aktion: Liste machen. Entscheiden: Behalten oder verkaufen (ev. mit Verlust).

2. Einkaufsbudget festlegen

Rechnung:

• Verfügbares Kapital: ?
• Minus Reserve (20%): ?
• Einkaufsbudget Q2: ?

Beispiel:

• Verfügbar: CHF 150'000
• Reserve: -CHF 30'000
• Budget: CHF 120'000 (= 4-6 Fahrzeuge)

3. Top-5-Modelle definieren

Welche Fahrzeuge suchst du aktiv?

Beispiel:

1. VW Golf 8, 2021-2023, <80'000 km, CHF 20'000-24'000
2. Mazda CX-5, 2020-2022, <100'000 km, CHF 22'000-28'000
3. BMW 3er Touring, 2019-2021, <120'000 km, CHF 28'000-35'000
4. Audi TT Roadster, 2018-2021, <70'000 km, CHF 30'000-38'000
5. Tesla Model 3, 2020-2022, <80'000 km, CHF 28'000-35'000

Aktion: Liste erstellen. Allen Mitarbeitern mitteilen.

4. Ankauf-Inserate schalten

Plattformen:

• AutoScout24: "Suche VW Golf 8"
• car4you: "Suche Mazda CX-5"
• Facebook Marketplace: Lokale Gruppen

Budget: CHF 200-300/Monat für Inserate

5. Netzwerk aktivieren

Anrufe tätigen:

• 3 Garagen in deiner Region (Inzahlungnahme-Kooperationen?)
• 2 Leasing-Gesellschaften (gibt's Rückläufer?)
• 1 Händler-Kollege (was läuft bei ihm?)

Ziel: Insider-Infos und frühzeitigen Zugang zu guten Fahrzeugen.

Fazit: Wer jetzt clever einkauft, verdient im Sommer

Der Frühjahrs-Einkauf ist eine Herausforderung. Höhere Preise, mehr Konkurrenz, weniger Auswahl.

Aber:

Wer strategisch vorgeht, findet trotzdem gute Deals:

• Fokus auf Saisonfahrzeuge (Cabrios, SUVs)
• Einkaufsquellen diversifizieren (nicht nur AutoScout)
• Realistisch kalkulieren (alle Kosten einberechnen)
• Timing beachten (nicht alles jetzt kaufen)

Meine Empfehlung:

• Diese Woche: Bestand analysieren, Budget festlegen
• Nächste 2 Wochen: 2-3 Top-Fahrzeuge einkaufen (Cabrios, SUVs)
• April-Mai: Selektiv bleiben, nur A-Ware kaufen
• Ab Juni: Vorbereitung auf Herbst

Der Frühjahrsmarkt läuft bis Ende Juni. Du hast noch Zeit – aber nicht ewig.

Viel Erfolg beim Einkauf!